Vooroordeel band vs radiale band
Op die oomblik word radiale bande gereeld in motors gebruik, wat die voordele van lae rolweerstand en brandstofbesparing het; Goeie slytasie weerstand teen die loopvlak en die lang lewensduur; groot elastisiteit en goeie kussing; Sterk punkweerstand en hoë hegting. Natuurlik is die sywande van radiale bande dun en maklik om te kraak; Die sywande word vervorm en die systabiliteit is swak; Die vervaardigingsvereistes is groot en die koste is hoog.
Buislose bande vs buisbande
Die buislose band het 'n eenvoudige struktuur en is maklik om te installeer, wat die ruimte wat deur komponente beset word, verminder en die risiko vermy om veelvuldige wielkomponente te laat ooreenstem; Verbeter die balans van die band-\/randsamestelling, het 'n laer plat verhouding en verminder die waarskynlikheid van bandpunksie. Stabiel en veilig; Verlaagde arbeidskoste en onderhoudskoste, meer ekonomies en prakties. Daarom word buislose bande gereeld in motors gebruik.
Lae aspekverhouding vs hoë aspekverhouding band
Lae aspekverhoudingbande het korter sywande, maar die loopvlak is baie breed en die grondkontakarea is groot. Die bande kan groter druk weerstaan en baie sensitief reageer op die padoppervlak; Alhoewel die bande met 'n hoë aspekverhouding voldoende bufferdikte het, maar die padoppervlak is die gevoel swak, is die syweerstand wanneer dit draai, en kan dit nie 'n baie stabiele werkverrigting hê nie.